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          【案例】火花塞型號不對引起的特殊故障3例(3)

          故障實例3


          車型:一輛02款長豐?獵豹V6.3000車,行駛里程 11.3萬km。

           故障現象:當汽車在40 km/h至70 km/h的速度行駛時,發動機有“聳車”現象。如果車速低于(高于)40km/h或 70km/h行駛時,“聳車”現象就會消失,尤其在行駛時從3檔換至4檔后,此時進行急加速,發動機動力發悶,明顯動力不足。如果用四驅(四輪驅動)行駛,有時會有熄火現象,用二驅行駛,故障現象會有所減輕。

          故障檢查與排除:根據車主提供的故障現象進行路試,感覺問題應該在點火系統上。用表測量高壓線阻值,2缸高壓線阻值偏大,更換原廠高壓線,路試后故障現象消失。然而幾天后車主抱怨,更換高壓線后只是正常行駛了5天,現在“聳車”現象又出現了。車主懷疑高壓線的質量有問題,要求重新更換一套新的高壓線,為了確定高壓線質量是否有問題,采用換件法和同樣的車互換高壓線,比較后“聳車”現象還是沒有消失,這說明高壓線正常。檢查火花塞時發現火花塞為非原廠火花塞,全部更換原廠火花塞后試車,故障現象消失。原以為這次能徹底排除故障,但是3天后車主又把車開回來,抱怨“聳車”現象又出現了。


          為什么更換完高壓線、火花塞后,故障現象就會立即消失,而過幾天又出現呢?由于缺乏相應的檢測設備,對這種奇怪的故障現象也無法解釋。只好向維修站的朋友咨詢,他說這種故障現象應該更換原廠火花塞,我告訴他火花塞已更換成原廠配件,但朋友懷疑火花塞的質量有問題,于是朋友下班后把從維修站帶來的火花塞安裝好后試車,故障消失。根據以前的情況建議車主再行駛幾天觀察一下,半個月后車主打來電話反應“聳車”現象再也沒有出現。



          故障總結:在更換火花塞時應特別注意火花塞的熱值是否符合原廠標準。一些維修界的同行在工作中往往更換火花塞時隨意性很大,有時認為價格高的火花塞一定比價格低的火花塞好,就像鉑金火花塞比普通型火花塞強一樣,鉑金火花塞點火時減輕了在燃燒室內的電火花、燒蝕和腐蝕現象,并且產生更強的火花,壽命也比普通火花塞大大提高,但是并非適宜每臺發動機。一些個體維修企業或修配廠購買的火花塞質量很差,單憑配件的外觀很難辨別其質量的好壞,因此我們在工作中就會無法做出正確的判斷。


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